明日明後日とjcc1711, 1701へ行って来ます。
聴こえていたら呼んでください。
2010/04/29
FT-857設置準備...
FT-857をBWT-sawadaさんのPukiWikiを参考にEtherケーブルで分離して、車に設置しようと試みましたが、フロントパネルは正常に動作しましたが、パドル操作に反応しません。
何故なのかは、イマイチ判らず...
仕方なく、なぜか持っているパネル接続用の純正セパレートケーブルとEthernetケーブル、ステレオミニのケーブルを使って分離することに。
室内で、全システムの動作確認を済ませた上で、車内の布線だけ済ませました。
何故なのかは、イマイチ判らず...
仕方なく、なぜか持っているパネル接続用の純正セパレートケーブルとEthernetケーブル、ステレオミニのケーブルを使って分離することに。
室内で、全システムの動作確認を済ませた上で、車内の布線だけ済ませました。
2010/04/28
2010/04/26
設定調整中...
FT-817でモニタしながら、RRCのパラメータを調整しています。
やはり、実際に出ているコードは乱れてました。
短点が余計だったり、なぜか0.5秒くらい欠けていたりします。
IC-703は回り込みが...とも言われているので、そちらの問題かも知れませんが...
Advanced Settings : Audio Packet Size =5mS,
Keyer settings : Lf delay=10mS,Key delay=10mS
う~ん...
PADポートからの出力だと、IC-703内蔵のキーヤーを使えました。
これで操作感は、だいぶ良くなりました。
しかし、やはり接点が押された事に気付かなかったり、接点が閉じたままになる現象は出ます。
これは、明らかにコントロールのロジック上の問題です。
この現象は、Eth-typeを「Auto,10M」から「100M」にすることで、ほぼ解消しました。
やはり、実際に出ているコードは乱れてました。
短点が余計だったり、なぜか0.5秒くらい欠けていたりします。
IC-703は回り込みが...とも言われているので、そちらの問題かも知れませんが...
Advanced Settings : Audio Packet Size =5mS,
Keyer settings : Lf delay=10mS,Key delay=10mS
う~ん...
PADポートからの出力だと、IC-703内蔵のキーヤーを使えました。
これで操作感は、だいぶ良くなりました。
しかし、やはり接点が押された事に気付かなかったり、接点が閉じたままになる現象は出ます。
これは、明らかにコントロールのロジック上の問題です。
この現象は、Eth-typeを「Auto,10M」から「100M」にすることで、ほぼ解消しました。
2010/04/25
RRC-Radio side...
2010/04/23
リビング・らじお...
どうも、CWがうまく打てないので設定をいじってます。
RRC自体がサイドトーンを出していて、リグ自身のサイドトーンと競合(?)してます。 RRCのサイドトーンの影で、遅れて聞こえるリグ本体のサイドトーン。
その上、RRCのサイドトーンは、周波数適当だし...
RRCのサイドトーンを消すと、リグのサイドトーンの音量コントロールが効きません。
最悪なことに音量最大で固定されます。
結局、リグのサイドトーンを0として、RRCのサイドトーンで打つと良い感じです。
RRC自体がサイドトーンを出していて、リグ自身のサイドトーンと競合(?)してます。 RRCのサイドトーンの影で、遅れて聞こえるリグ本体のサイドトーン。
その上、RRCのサイドトーンは、周波数適当だし...
RRCのサイドトーンを消すと、リグのサイドトーンの音量コントロールが効きません。
最悪なことに音量最大で固定されます。
結局、リグのサイドトーンを0として、RRCのサイドトーンで打つと良い感じです。
2010/04/22
変更申請完了...その2
今日、帰ってきたら、総通からの封筒が届いてました。
「おー、シール来たどー」v(^-^)v
と、封筒を見ると申請番号の隣りに「0」と数字が....
すごく嫌な予感.....
案の定、中身は免許状のみ...
オイオイ、増設するの2台って書いたでしょ、申請書に...
P.S.
4/23 : 先ほど電話したところ「すぐに送ります」との事でした。
「おー、シール来たどー」v(^-^)v
と、封筒を見ると申請番号の隣りに「0」と数字が....
すごく嫌な予感.....
案の定、中身は免許状のみ...
オイオイ、増設するの2台って書いたでしょ、申請書に...
P.S.
4/23 : 先ほど電話したところ「すぐに送ります」との事でした。
2010/04/20
2010/04/19
ギョウカイ...
今日は朝から某関係者の集会(?)
本来なら、ユーザーの集まりなんですが、出席者の内訳はメーカー70%, ユーザー30%という比率。
で、まぁ、今回は私も少しの時間(ボロボロだったけど)プレゼンを実施。
本命は、いろんな人の音響に関するデモやプレゼン。
以前から(良い意味ではなく)気になっていたFreqency Domainじゃないスピーカーのデモと、プロの方々の意見をこっそりと聞く...フムフム....やっぱりそうだよね~。
夜の懇親会では、音場調整の話で盛り上がる。
私は、音のプロじゃないから、"音"についてはそんなに詳しくは無いけれど、CQ誌とかに載っているHiFi SSBの話や、aniさんのブログの話を参考に話題が尽きない...
面白い一日でしたよ。自分のプレゼンを除いてね。
本来なら、ユーザーの集まりなんですが、出席者の内訳はメーカー70%, ユーザー30%という比率。
で、まぁ、今回は私も少しの時間(ボロボロだったけど)プレゼンを実施。
本命は、いろんな人の音響に関するデモやプレゼン。
以前から(良い意味ではなく)気になっていたFreqency Domainじゃないスピーカーのデモと、プロの方々の意見をこっそりと聞く...フムフム....やっぱりそうだよね~。
夜の懇親会では、音場調整の話で盛り上がる。
私は、音のプロじゃないから、"音"についてはそんなに詳しくは無いけれど、CQ誌とかに載っているHiFi SSBの話や、aniさんのブログの話を参考に話題が尽きない...
面白い一日でしたよ。自分のプレゼンを除いてね。
2010/04/18
2010/04/17
2010/04/16
BD4RGは何を設計しているのか...?
HB-2がうまく行かないので、どうもNORCAL "SIERRA"を参考にしてモノバンド機を設計しているようです。
出力は5W程度、ケースは軽量化の為にアルミ製だそうです。
3.8,7,10,14,21Mまでのモジュールタイプの模様。
ケースの寸法は約80 x 120 x 35mm
現在、試作基板加工中
外観はHB-1Aと似た感じ。価格もHB-1Aと同じ程度。
出力は5W程度、ケースは軽量化の為にアルミ製だそうです。
3.8,7,10,14,21Mまでのモジュールタイプの模様。
ケースの寸法は約80 x 120 x 35mm
現在、試作基板加工中
外観はHB-1Aと似た感じ。価格もHB-1Aと同じ程度。
2010/04/15
HB-2近況...その2
最新のアナウンスによると、全ての不具合の解決には失敗した模様です。
4月末から5月はじめにかけてのリリース予定は、キャンセルされています。
5月末を目標に、シングルバンドでの設計を行っているようです。
4月末から5月はじめにかけてのリリース予定は、キャンセルされています。
5月末を目標に、シングルバンドでの設計を行っているようです。
2010/04/13
2010/04/12
T32SI...
スタバ(コーヒー屋さんじゃないよ)からのQRVが、昨日の夕方からはじまりました。
流石の日曜日、18Mはメチャクチャなパイル + すぐに・ ・・-指定。
それでも何とか18時少し前、JA OKになって間もなくのタイミングでQSOできました。
その後、10M等も参加してみましたがNG。
今朝早くには、やはり18Mで非常に強力に聴こえていたので、/QRPでもう一度呼んでみました。
一度QSOしてもらっているので、チョット控えめに、でも大胆に(?)コールしてみると、5分ほどで応答ありました。
ちょっと早起きしすぎて眠いzzz
流石の日曜日、18Mはメチャクチャなパイル + すぐに・ ・・-指定。
それでも何とか18時少し前、JA OKになって間もなくのタイミングでQSOできました。
その後、10M等も参加してみましたがNG。
今朝早くには、やはり18Mで非常に強力に聴こえていたので、/QRPでもう一度呼んでみました。
一度QSOしてもらっているので、チョット控えめに、でも大胆に(?)コールしてみると、5分ほどで応答ありました。
ちょっと早起きしすぎて眠いzzz
2010/04/08
2010/04/05
税関で差し押さえ?...
某国に注文していたブツですが、出国(?)に手間取っている模様。
追跡をかけると
Impounded by customs
の文字が... これってマズい???
メーカーのHPをみると某aniさんも注文していることが判明。
さて、どうなりますか...
追跡をかけると
Impounded by customs
の文字が... これってマズい???
メーカーのHPをみると某aniさんも注文していることが判明。
さて、どうなりますか...
2010/04/04
2010/04/03
2010/04/02
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