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2020/08/08

池間島移動運用...

こんな時期ですが、少しタイミングをずらす形で出かけてきました。7,10,18Mと50MでQSOができました。50MでQSOができたのは久しぶりです。
IC705の10W運用でしたが、それなりに楽しめました。
ただ、IC705は2,3局を超えると全く符号が分離できませんでした。最近、あまりCWを聞く時間が取れていないせいかもしれませんが。
アンテナはいつものロングワイヤーでした。

運用していて感じたのは、そんなパイルになっていないのに、こちらの信号が弱いせいか指定を無視する局が多かっように思えたこと。大したパイルじゃないので、ちょっと待てば間違いなくQSOできるはずなんですけどね。
繰り返し指定を無視されるといい気分じゃありません。
それでも、最近は大人になったので、そういう局とはすぐにQSOして、他に行ってもらうようにしています。他局に迷惑をかけていないといいのですが...

そて、今回の目的はもう一つ。新しい光学系のテストを兼ねた、ネオワイズ彗星の撮影。
右の画像は、8/6の夜に撮影したもの。想定していたよりも、尾が長くて、画面をはみ出してしまいました。もう一本の別光学系を持っていけばよかった。
それでも、複雑なイオンテイルが撮れたのは成果です。

今回はSky Quality Meter(SQM)という夜空の明るさを測る測定器を持って行って明るさを測ってみました。
月が昇ってくる前までは、21.5(mag/arc-sec^2)程度と、ほぼ最高の星空でした。先ほど自宅の夜空を計ってみたらと16.70(mag/arc-sec^2)という値(この値は都会の繁華街の明るさレベル)。

早く何も気にせずに、自由に往来ができるようになるといいですね。

2019/05/06

宮古島市池間島移動運用...

今年も、池間島から運用してきました。
コンディションがあまり良くなさそうだったので、IC-7000にLW + MFJ製手動チューナーの組み合わせです。アンテナアナライザを持って行かなかったので、チューニングにだいぶ手こずりましたが、何とか1:1.5程度までには調整できました。アナライザがあるとないとでは大違いですね。次はアナライザを持って行くか、ATUにしようと思います。
今回は、HZUが10M/14Mにも出られるように
なったので、二つのバントで運用しました。2日ほどの運用でしたが、150局程度とQSO。HZUも主に10Mで50局程度とQSOし1dayAJDが出来たようです(本人はアワード申請にノリノリです)。QSO頂いた皆さん、本当にありがとうございました。

昨年よりも海外のPhoneによる混信が酷く、信号が弱くてコールが聞き取れないというよりは、この混信とフェージングの影響が聞き取れない事が殆どでした(私の耳の事は置いておいて...)。東京で運用していると聞こえませんが、現地では何局も聞こえ、信号も強くて困ったものです。
また、風も強く、運用中に10mのファイバーポールが「カタカタカタカタカタ...」と崩壊(縮んだ)。その拍子にアンテナワイヤーの取付け部がちぎれてしまい復旧に手間取りました。丁度、呼ばれているさなかだったので申し訳なかったです。

久しぶりに使用したIC-7000ですが、いざセットアップをはじめてみると、挿しっぱなしのはずのステレオ標準-ステレオミニ変換アダプタがありません。もう、真っ青w。もっとも、ここは宮古島市。翌日、街の電気屋さんに買い出しに行って問題解決です。「西表島じゃなくてよかったね~」とだいぶ笑われました(以前、西表島に行ったときにデジタル1眼レフのメモリカードを忘れてしまい、島内を探し回ったけど結局売っていなかった)。HZUの記憶では、電子ピアノにヘッドホンをもう一つ用意した時に、どっかから持ってきたよね? なんて言われました。そういえば...w

お天気は、予報では到着日くらいしか晴れないはずだったのに、あれよあれよと変わっていき、結局5/1の午後に土砂降りになったくらいで天気の良い日が続きました。特に、夜はほとんど晴れてしまい星空の撮影予定が狂ってしまいました(1晩だけの撮影準備しかしていなかった)。右は、少し薄明のはじまった頃の全天の様子です。

さて、GWは、その直前から風邪気味だったのですが、いまだに風邪がなおりません。池間島から戻って、いろいろとやるつもりでしたが、咳と鼻水が止まらずです...

2017/12/01

宮古島市(池間島)移動運用...

週末に帰ってきました。
いや、CQ WW CWがあることをすっかり忘れていて、皆さんそっちにかかりっきりの様で、あまり呼ばれなかったかな...?

23日は移動だけで、セットアップは翌日の朝からのんびりと。
今回は、FT-450(旧型50W機)を持ち込みました。これはHZU専用機なので、私はほとんど使ったことがありません。あぁ、そういえばHZUもこのリグで出たことがありません。すなわち、自宅で埃かぶっていたリグです。w
セットアップ後、「まぁ、何とかなるだろう」と弄り始めましたが、キー速度を変えられるようになるまで30分かかりました。久しぶりのY社機なので仕方ありません...

CQを出し始めてわかったのは、キーイングが思いっきりへたくそになったこと。お尻の短点が頻繁に抜けます。6がBになり、BがDになり...
そのうえ、相手のコールを聞く段階で???になります。聞き取れない... 最悪です。判っているんだけど手が動かない状態デス。何とかコールまでは問題なくなりましたが、まだ、完全復活には程遠いい状態。こりゃコンテストなんかに出たら目も当てられないなぁ...

最終日、masaGさんにカッスカスの信号で呼んでいただきました。耳のテストされてるなぁって感じです。だいぶ前からだれか呼んでるのはわかっていたんですが、QSBが酷くてとても無理状態。
少しcondxが上がってきて何とかQSOできたって感じ。このQSOが一番楽しかったですw。

また、帰宅後、既にDirectでQSLのリクエストが届いています。
ありがとうございます。
お急ぎの方には、旧池間島カードをお送りします。
それ以外の方へは、新しいカードを作ってから島根送りにする予定です。

2017/11/20

移動運用のお知らせ...

毎年の恒例となりつつありますが、11/23-26まで宮古島市池間島に行きます。
今回は、出来れば50W機を持って行くつもりです(未定)。

聞こえていましたら、呼んでくださいね。

JN1GLB/6 MAKO
JF1HZU/6 FUMI

2017/03/20

坊勢島、男鹿島移動運用...

前日、明石で卵焼きを食べて、某イベントに参加し、夜中に姫路入り。







翌日、9時の船で坊勢島へ。

船着き場近くに運用できそうな公園がなく、近くの弁天島わきの岩場で店開き。
ほとんど8エリアとしかつながりません...orz

4.5mの竿では、T-1で7M帯にTuneできず10M帯を主として運用。
5W/QRPだと10mの竿は必須みたいですね。
時間が来たので撤収して男鹿島へ。



さて、男鹿島は思いっきり寂れ感満載でした。季節の問題もあるかと思いますが...
船着き場から5分ほど歩いたところにある東屋で運用。
北風がずーっとふいていたので、体冷えまくりです。
こちらでも鳴かず飛ばずで、わずか数局。


船着き場に戻り、地元のおじいさんと世間話(...というか島の実情かな?)をしばらくして、坊勢島経由で姫路港に戻りました。

2017/03/15

移動運用の予定...

3/19にJIA27-103,-104からQRV予定です。
天気が良くなければ中止。

10時ころから15時ころまでの予定です。
KX-3と4.5mの竿を使ったLWで。

2017/01/16

車載リグ用バッテリーの交換...

車に載せたFT-857DMも、ちょこちょこと使って楽しんできました。
しかし、2013年の8月に導入した鉛ディープサイクルバッテリー(38Ah)が完全にヘタってしまい、ろくに運用できなくなってしまいました。
このままほったらかしにしていても仕方ないので、手持ちのLiFePO4バッテリー(PbEqで36Ah)を2つパラって乗っけました。鉛バッテリーよりも遥かに軽いです~w。
これまで通り、30Wのソーラーパネルで充電するだけでなく、シガーソケットからのラインをDCDCで昇圧し秋月キットの鉛バッテリー充電器につないで、どちらからでも充電できるようにパラっておきました。

2016/08/12

宮古島に行ってきました...#1...

6~10日の予定で、宮古島に行ってきました。今回は、無線の運用と星空の撮影の二本立て。
無線は、コンディションが良くなさそうだったので久しぶりの50W運用と、垂直系antはノイズが多いという話を聞いたので、ループant のテストを目標としました。
星空の撮影は久しぶりだったので、手持ちのカメラの性能試験を目標としました。

まずは、無線。
とりあえず50WのリグとしてIC-7000を持って行ったのは正解でした。KX-3で10W運用していると、パイルになったときに被されて捌ききれない感じがしていたのですが、50W運用だと十分にコントロールできている感じでした。
一方で、アホな間違いを長期に渡りやってしまいました。
昨年、ゲシゲシ倶楽部のキーヤーを手に入れたので、これを持ってこうとメモリに書き込んでおいたのですが、宮古島についでセットアップ後IC-7000のメモリーで運用を開始。
しばらくしてQRV.Jpにうるま市からの運用としてポストがあった時点で、よーーーーく考えてみればよかったのですが、IC-7000のメモリキーヤーのJCCを4714に書き換えて運用継続。
なんと8日の朝になって、SLB局に指摘されて「何をどう間違っているのか」が判りました(QSOした時は指摘の意味が分からなかった...)。
そうです、IC-7000のメモリキーヤーの中身は、数年前にIC-7000を持ってうるま市の複数の島の移動運用に行ったときのままだったのですwww。JIAナンバーが、本島のままでした... orz...
思いっきり恥ずかしい思いをしました...。この後は、メモリキーヤーの中身を書き換えて運用。

星空撮影編
ミラーレスの全周魚眼で天の川をパチリ。んー、このカメラいまいちです。レンズは良いんだけど、感度とノイズが...。それでも、綺麗な天の川がしっかり撮れました。空の良さが七難隠してますね。
もう一つはEOSkiss7iとSIGMAの標準ズームでの撮影。広角側は周辺像が悪くて使えそうにありませんが、望遠側は何とか使えそうです。こちらは感度も良く、rawファイルの処理が簡単。

あー、初日は、撮影中にスコールが来て、カメラがびしょびしよに...。最近の便利なプログラムリモコン(?)でほったらかし撮影していたので自業自得です。幸い、どちらのカメラにも、問題は発生しませんでした。

使用した架台は、すでに過去のポストでトンデモナイ出来だと酷評したSWAT200ですが、完全に分解し、必要な二次加工、研磨を行って組み直し、調整したものを使用しました。

2016/05/07

奄美大島移動運用...

5月3~6日まで、奄美大島に行ってきました。
仕事で奄美に行った知人い逢うのが目的。

行きの飛行機は、天候によっては羽田に戻るという条件付でのフライトとなりました。案の定、奄美上空で雷雲の通過待ちということで揺れる中で1時間ほど旋回。流石にきつかったです...

7,10,14,18,21,24,50Mで270局ほどQSOしました。
今回は7Mにだいぶ出ましたが、こちらのオペレーションもヘボなんで仕方ないのですが、指定無視は相変わらずで疲れます。特に、信号の弱い局をピックアップしようとしているのに被せられると「コイツ、ぜってーとってやんねー」って思います。でも、呼ばれないのも面白くないので、難しいところではありますなw。

また、今回は少しだけKX-3でRTTYに出ました。T-1チューナーを使用しているので、出力を5Wに抑えて20分程度出たのですが、既にT-1チューナーはホカホカ状態。デジタルモードの連続運用はちょっと厳しいようです。

2016/05/02

移動運用のお知らせ...

明日から6日まで、JCC4623,JIA46-123奄美大島に行きます。
朝晩の運用になりますが、KX3とlong-Wire, CWで出ますので、聞こえていたら呼んで下さい。

2016/03/13

36県移動...



土日の某オープニングイベントで、36県に行って来ました。

イベント終了後、ホテルに戻ったのが22時頃。夜中に何度も「暴走族」さんがウロウロしてて、ろくに眠れず...
ほんと、懐かしの「パラリラパラリラ~」とか爆音轟かせて走ってるんですよ...。タイムスリップしたのかと思いましたw



さて、朝、早めに起きて近くの屋島(JIA36-127)へ。近くとは言っても、電車で行くには時間が足りなくて、タクシーを奮発。
琴電屋島駅近くの相引川緑地で運用しました。

問題(?)は、寒いことと持ってきたパドルが打ち辛いこと。手は震えるし、短点操作のタイミングがとれないし...。自分でも何打ってるんだかわからなくなるし...

10M,14Mと運用して、主に7,8エリアと。18MはATUのチューンも取らずにRPT/6をコールして一発ゲット。
7Mは、チューンがとれずSWR3以上のままでCQ出してました。
1時間ほど運用して、1,2,3,4,6,7,8,0エリアとQSOして撤収。

今回の運用では、お手軽運用時のシステム構成を見直す必要性を実感しました。

2015/08/19

47県の旅2015...

ということで(?)、47県に行って、のんびりとして来ました。

那覇で足止めされた2日間は、台風の影響もあり晴れたり土砂降りだったりと、天気がコロコロと変わりました。移動手段も確保していなかったので、ホテルの窓から釣竿アンテナを展開し暇に任せてパドルを叩いたり、HZUが言ったことのない首里城を観光したりしてました。
先送りしたスーツケースは、天候回復後、宿泊予定だった宿の方に、フェリーのコンテナに詰めてもらい泊港でピックアップ。
また、牧志駅前のほしぞら公民館でプラネタリウムの見学。久しぶりに「銀鉄」を見て来ました。

しかし、市内はホテルを含め中国人だらけです。ここは、ホントに沖縄か? という感じで、国際通りは中国人だらけ。

さて、3日目はJCG47001/Bへ移動。途中、一時間ほどJIA47-108宮城島から運用。道路沿いの駐車場から、写真のような感じでQRVしました。

これで、47県は110(瀬底島),116(津堅島),117(久高島),118(奥武島)の4つを残すだけになりました。



その後は、47001/Bの宿から朝夕に運用をしました。
HZUも少しだけですが運用。今回は、スピードをあわせてくれる(心優しい)人が居なかったので、局数も少なく、ちょっとご立腹。
昼間は、大石林山や辺戸岬なんかを観光。星窪と呼ばれるクレーターを探しに行ったのですが、場所がはっきりせずたどり着けませんでした。
マリンスポーツは、マリンウォーカーで遊んだくらいですが、楽しい時間を過ごすことが出来ました。

2015/08/08

47県に来ています...

こりもせず、また/6に来ています。

本当は、今日、座間味島に行く予定だったのですが、台風13号の影響で船が欠航。本島に足止めされています。

もともと座間味は3日だけだったので、この予定をキャンセルし、那覇市にホテルを確保。この3日間を乗り切ることにしました。
座間味には先に荷物を送っていたのですが、明日のフェリーのコンテナで送ってもらえることになりました。

万が一を考えてリグ(KX3)と4.5mの竿を手持ちにしたので、夕方、ホテルからCQを出してみました。10Wですが7/10Mで何局かQSOできました。

明日の朝も、18/10/7のいずれかに出る予定です。聞こえていたら呼んでください。

日中は、HZUが行った事がないということなので首里城に行ってきます。

また、10/11/12日のいずれかで、国頭郡大宜見村の宮城島JIA47-108からのQRVを予定しています。
こちらも、聞こえていましたら呼んでください。47-108からのQRVはTwitterでつぶやく予定です。

2015/06/10

座間味村の旅...その6...

さて、この旅の話もこれで終わり。

翌日は、まず朝っぱらからQRV。今回はHZUも参戦です。
それなりに「呼ばれなーい」とか、「間違えたー」とか言いながら13wpmでパドル叩いてました。本人の中では問題ないのでしょうが、打ち間違えた時に訂正符号入れないで打ち直したり、足りない短点を後から追加したりと、まぁ大雑把...w
それでも、おなじみのOMに呼ばれたりして大変喜んでいました。

朝食後、古座間味ビーチをうろうろ。
特に何をするでもなく、30分位してから集落に移動。「ぼくの店 おじさん」で沖縄そばのお昼を食べ、レンタサイクルで座間味島をサイクリング。
坂道もあり、まぁ、いい運動です。
 まずはマリリンの像のところで記念撮影。そこから更に西に向かいます。
坂道をヒーヒー言いながら登りきったところで、外地島で会った若者2名と遭遇。
「今日は無線やらないんですか?」なんて、しばし歓談w
二人と別れた後は、「プチギャラリーうみまーる」によって、小さな写真集を購入。
更に西に向かい阿真ビーチへ。ここは、「YOUは何しに日本へ」のノープラン指差し旅の二人のデンマーク人が行ったところ。ホントのんびりできそうないいところ。
その後、更に西の神の浜展望台へ。薄曇りで西風も強かったので、展望台ではちょっと肌寒いくらい。ここらへんになると、坂道もきつくなり次の女瀬の崎展望台までは行かず、集落に戻りました。

夜は、軽く自家製豚まん屋さんで。
同じ宿に泊まっている若者や、隣のテーブルに来たダイバーにお兄さんなんかとワイワイと楽しく過ごすことができました。
特に、ダイバーの方にタブレットで海中映像を見せて頂き、色々な話をしてくれました。HZUがとても気に入ったようで、やっとダイビングをやる気になったようです。

夏は再び座間味を訪れて、初ダイビングの予定です。きっと、混信会では、そのときの話ができるんじゃないかとおもいます。お楽しみにw

2015/05/28

座間味村の旅...その5...

この話も、だらだらと長くなってしまったのでそろそろ終わりにしたい...

さて、おなかもいっぱいになったので自転車を漕いで出発。5分ほどで、慶留間大橋を渡って外地島に到着。が、空港へは目の前の急坂を登らねばなりません。...とても自転車を漕いでは登れないので、自転車を押しながらのぼるもののちょっとシンドイです。
空港は、ロビーまでは入れる状態で、駐機場にはセスナがとまっていました。非常用でしょうか?
さて、運用は外地展望台です。空港脇の小さな入り口から山道を登っていくと10分も歩けばたどり着けます。途中、慶良間鹿に遭遇。
ここからの景色は、まー最高ですw。来て、眺めてソンは無いでしょう。

人もほとんど来ず、東屋もあるので運用は楽。
運用を始めて10局目くらいでしょうか、"V85SS"が呼んで来ました。こちらは正しくV85SSと打っているつもりなのですが、執拗に訂正(?)を求めて来ます...(もし、そのときの状況を聞かれている方がいらっしゃいましたら、何がマズかったのか教えていただければ幸いです)。そういえば、以前も同じことがあったような...
...で、V85SSと格闘してイライラしている最中にお客さんが展望台に来ました。若い男性二人組ですが、CW運用にすごく興味を持たれた様でHZUが一生懸命説明をしています。私も加わりたかったのですが、ブルネイのおじさんが開放してくれません...(T_T
10分くらい興味深げに見学していましたので、そのうちライセンス取るかな?
30分ほど運用した後、HZUと交代。4局ほど交信して外地島での運用を終了。
撤収を開始すると、もうひと方男性が見学に。5分ほどアマチュア無線の話をしました。...なんか、アマチュア無線に興味を持つ若い人が増えた感じするんですが.....

撤収終了後、帰りの船に間に合うよう早めに阿嘉港に戻りました。

この日、座間味島に戻っての夕食はまるみ屋さんで。
とても美味しかったです。


2015/05/15

座間味村の旅...その4...

再び「キーコーキーコー」と自転車を漕いで、慶良間鹿に遭遇しながら阿嘉大橋を渡ります。写真は、阿嘉大橋からみた景色。天気も良かったので、海の色がキレイです。
で、橋を渡れば慶留間島に到着。でも、運用する適当な場所がありません。車も人もほとんど通らないので、海岸沿いの柵にグラスポールをくくりつけて運用するって方法もあるのですが、日差しが強いので出来れば日陰で運用したいところです。
...と、探しているうちに、もう島の反対側に来てしまいました。慶留間大橋を渡れば外地島です。
実は、「この時期はお昼ご飯を予約しておかないと食べるところ無いよ」と脅されていたので、この集落のお店を予約していたのですが、まだ1時間半も時間があります。
それまでに運用を終えないといけません。

ぐるりとあたりを見渡すと、少し離れたところに展望台を発見(アザナムイ展望台)。
東屋もあるし、ここで運用できそうです。
小高い丘を登って展望台に到着。12:50~13:15まで運用しました。25局とQSO。4,6エリアを抜かしてQSOできました。
お昼の予約まで時間が無いので、急いで撤収し慌ててお店へ。

お昼は、慶留間gnonでちょっとリッチ(?)にイタリアンです。食材の多くが自給自足で、色々とお話が聞けて楽しかったです。そして美味しかった。
慶留間島に来る方は、是非、(事前予約の上)行かれる事を強くお勧めします。出来ればDinnerで楽しみたいお店です。

さて、おなかもいっぱいになったので、慶良間空港のある外地島へ移動です!!!

2015/05/11

座間味村の旅...その3...

高速船に乗って10分ほどで阿嘉港に到着したものの、港から見通せる範囲に集落らしきものがありません...。港の前の公園に映画「マリリンに逢いたい」で有名になったシロの銅像が目を引く程度です。

さすがに「ドコニイケバれんたさいくるカリラレルノダロウ....」という感じ。

あまり困った感を出すとHZUが不安がるので、HZUに「ほらシロだ、シロの銅像!!」と気をそらせている隙に、あらかじめ調べておいたレンタサイクル屋に電話。行き方を教えてもらいました。

ちょっとボロいチャリを借りて、北浜(ニシハマ)へ「キーコーキーコー」と漕ぎ出しました。海岸沿いを行けば、山越えをする必要が無いということなので、そちらの道を選択。
「海きれいだねー」とか「アダンいっぱいあるねー」なんて話ながら進んでいくと、早くも慶良間鹿に遭遇。運がいいのかなー...なんて話をしながら漕いでいると、また鹿に遭遇...思っているよりも個体数は多いようです。

そんなこんなで、寄り道しながら20分ほどで北浜に到着。既に海岸では泳いでいる人が一杯。
どこで運用するか考えながら写真を撮ったりしましたが、海岸沿いにはお店を広げられる様な場所は見つかりません。
良く見ると山側に展望台があり、登っていく人も居ません。運用できそうなので登ってみることに...
展望台からの眺めはすばらしいものの、しばらくしても登ってくる人が居ません。

それなら...と、人が登ってくる様だったら撤収するつもりで、さっそく運用開始。
30分ほどの間ですが18MHz帯で15局とQSO。
HZUも運用し、数局とQSO。
暑くて、これ以上は無理ということで撤収。
ちょうど片付け終わったところに、観光客の方が登ってきました。
さて、次は、来た道を戻って慶留間島へ移動です。

座間味村の旅...その2...

昨夜の暗闇での運用が散々だったので、翌5/2は朝6:30頃から運用開始。
所々でパイルになり、指定するも無視され呼び倒しにあったりと、朝っぱらから7MHz  モード全開ですw。「寝ぼけてるから指定無視、呼び倒しなのか?」、「それなら日中も寝ぼけたままか?」などと次々にわいてくる疑問と格闘しつつ運用。
8時から朝食だというのを忘れて遊んでたら、HZUがプンスカ状態で駆け寄って来て「ご飯だぞー」と...
何でも、宿の人が部屋へ起こしに来たそうです...
急いで撤収し、朝食へ...w

7/10/18MHzでQRVし、85局ほどとQSO
seiさんやyasuさんとQSO。OAMキー局のatsuさんともつながりました。10Wでも何とかなるもんだなー。

さて、この日は阿嘉・慶留間・外地島での運用の日。
食後、持って行く荷物をまとめて、10時の高速船で阿嘉島へ!!!

2015/05/08

座間味村の旅...その1...

朝5時半に起きて、トーストとコーヒーで軽い朝食をとり、7時前に駅へ向かって出発。今回はスーツケースを別送せず持って行く事にしたので、目的地に着くまでが大変。駅からはバスで羽田に向かいます。バスの中で熟睡。気がついたらもう羽田のすぐそば。
道も混んでおらず、思ったより早く羽田に着いたので、また腹ごしらえ。
スーツケースを早めに預けてチェックイン。10時過ぎの飛行機で那覇へ。
飛行機の中では離陸前に爆睡...のハズが、今回は「右に富士山がみえます」...のアナウンスまでは起きてた。でも、その後すぐに爆睡w。降下開始の頃に起床。

那覇空港内で昼食を食べた後で、スーツケースをピックアップ。
泊港へは、時間も十分あるのでゆいレールに...したけど、晴れていて気温もそれほど高くなかったから良かったもののスーツケースを転がして泊港まではチョッと遠い。 夏場はタクシーじゃないと無理ですね。
座間味港までの高速船(既に予約済み)までは、3時間くらい時間があるので、ここでもボケ~っとして時間を過ごす。

 高速船は、石垣周辺のヤツみたいに揺れるかな? と思ったけれど、双胴船だったこともあり大して揺れず。渡嘉敷島の北を通過する辺りまで熟睡...。HZUに至っては座間味港到着間際まで爆睡w。一番船酔いを心配していたヤツがこれだw(写真は、座間味港のクジラのオブジェ)

阿佐集落の宿で一息ついた後、再び座間味集落に移動して夕食。ちょっと、離島っぽくない居酒屋を予約。そこのお勧めは「爆弾たまねぎ」(ただのたまねぎの素揚げ...)。初めて食べたけど、ちょっと脂っこくて、それほどでもなかった。

夕食を終えて宿に戻ったものの、昼間あれだけ寝ていたので遊び足りない感じ。
明日の移動運用の事もあるので、一通り機材のテストでもしておくかと、宿の前の海辺に機材を展開。真っ暗闇の中で懐中電灯片手に、7MにQRVしてみました。
だいぶ呼んでもらえたのですが、夜風が冷たくTシャツ一枚では30分で身体が冷え切ってしまいました。その上、懐中電灯、ペン、パドルを持ち替えながらの運用は効率が悪すぎです。
1局だけよく判らないcallsignの(DX?)局が居て困った...(もし、聞いていた方が居たらcall教えてください)

23局とQSOして終了

2015/04/29

47県運用予定...

以下の予定での運用になる予定です。

5/2
阿嘉島 11:00頃~12:00頃まで
慶留間島 13:00頃~14:00頃まで
外地島 15:00頃~16:00頃まで
5/3
座間味島
時間未定  天気が崩れ出すようなので09:00~15:00頃まで
        この間で散発的にQRVします


何れも、18.091MHz±QRM から運用開始の予定です。

運用周波数は、
7.011
10.131
14.051
18.091
21.051
24.911
28.051
を予定しています。
モードはCW

また、JF1HZUもQRVする予定です。その時はQRSsでお願いします。