明日...

明日明後日とjcc1711, 1701へ行って来ます。
聴こえていたら呼んでください。

FT-857設置準備...

FT-857をBWT-sawadaさんのPukiWikiを参考にEtherケーブルで分離して、車に設置しようと試みましたが、フロントパネルは正常に動作しましたが、パドル操作に反応しません。
何故なのかは、イマイチ判らず...

仕方なく、なぜか持っているパネル接続用の純正セパレートケーブルとEthernetケーブル、ステレオミニのケーブルを使って分離することに。
室内で、全システムの動作確認を済ませた上で、車内の布線だけ済ませました。

˙˙˙ʇsǝʇ ʇsǝʇ

˙˙˙˙xǝxǝxǝ ʌʌʌʌʌʌʌʌ

集中できない...

鼻かぜをひいたようで、一日中、鼻をかんでいます。
鼻の下が真っ赤っか...

仕事の時もツライですが、CWがもっとキツイ。

設定調整中...

FT-817でモニタしながら、RRCのパラメータを調整しています。
やはり、実際に出ているコードは乱れてました。
短点が余計だったり、なぜか0.5秒くらい欠けていたりします。
IC-703は回り込みが...とも言われているので、そちらの問題かも知れませんが...

Advanced Settings : Audio Packet Size =5mS,
Keyer settings : Lf delay=10mS,Key delay=10mS

う～ん...

PADポートからの出力だと、IC-703内蔵のキーヤーを使えました。
これで操作感は、だいぶ良くなりました。
しかし、やはり接点が押された事に気付かなかったり、接点が閉じたままになる現象は出ます。

これは、明らかにコントロールのロジック上の問題です。
この現象は、Eth-typeを「Auto,10M」から「100M」にすることで、ほぼ解消しました。

RRC-Radio side...

Radio側は、今のところこんな感じ。

電源は、FT-817やHB-1A等と共用です。

運用面で、今、気になっているのは、キーイングしていると、キーダウン状態が維持されることがある点。そんな時は、一度キーダウンしてやれば、回復しますが、実際にどんなコードが送出されているのか判らないので心配です。

ALL JA...

今朝から、ポツポツと出ています。
7MのQRMmmmとテンポの速さにはついて行けず、主戦場は、21/28Mです。

テンポだけでなく、多くのOMがしっかりと挨拶を交わしているのが、なんか「ホッ」っとします。
CTestWinのPCキーイングでスタートし、慣れてきてから、パドルでパタパタとやってます。