HARDROCK-50 HF POWER AMPの組立...

昨年の春頃に入手し熟成(?)させていましたが、暑さも一段落したので組立ててみました。

組立マニュアルが(めちゃ)判り辛かったり、タップが一つバカになっていたりと、あまり良い印象の無いキットでした。
土日と平日の気の向いた時間に組立てて、数日で組みあがりました。
バイアスの調整も済み、KX3から入力を与えてみたのですが、出力が出ません...

(T_T

なんか間違えたかな～と調べてみるのですが判りません。

今朝になって、仕方なくヒートシンクからampボードを取外して、ハンダ付けにモレがないか基板のチェックをしました。もちろん、「ハンダ付け忘れる訳無いじゃーん。そんな間抜けじゃないやい」という気持ちです。
...

はい、間抜けでした。
...
なんと、QSKボードとの接続ピンのハンダ付けを忘れてました。
ハンダ付けしたところ、ちゃんと出力が得られるようになりました。

結果は以下の通りです。
2W入力時
1.9M 48W
3.5M 43W
7M    47W
10M 47W
14M 36W
18M 50W
21M 50W
24M 40W
28M 48W
50M 38W

14Mの出力がちょっと低いです。
LPFの調整で何とかなるかな...

47県の旅2015...

ということで(?)、47県に行って、のんびりとして来ました。

那覇で足止めされた2日間は、台風の影響もあり晴れたり土砂降りだったりと、天気がコロコロと変わりました。移動手段も確保していなかったので、ホテルの窓から釣竿アンテナを展開し暇に任せてパドルを叩いたり、HZUが言ったことのない首里城を観光したりしてました。
先送りしたスーツケースは、天候回復後、宿泊予定だった宿の方に、フェリーのコンテナに詰めてもらい泊港でピックアップ。
また、牧志駅前のほしぞら公民館でプラネタリウムの見学。久しぶりに「銀鉄」を見て来ました。

しかし、市内はホテルを含め中国人だらけです。ここは、ホントに沖縄か? という感じで、国際通りは中国人だらけ。

さて、3日目はJCG47001/Bへ移動。途中、一時間ほどJIA47-108宮城島から運用。道路沿いの駐車場から、写真のような感じでQRVしました。

これで、47県は110(瀬底島),116(津堅島),117(久高島),118(奥武島)の4つを残すだけになりました。



その後は、47001/Bの宿から朝夕に運用をしました。
HZUも少しだけですが運用。今回は、スピードをあわせてくれる(心優しい)人が居なかったので、局数も少なく、ちょっとご立腹。
昼間は、大石林山や辺戸岬なんかを観光。星窪と呼ばれるクレーターを探しに行ったのですが、場所がはっきりせずたどり着けませんでした。
マリンスポーツは、マリンウォーカーで遊んだくらいですが、楽しい時間を過ごすことが出来ました。

47県に来ています...

こりもせず、また/6に来ています。

本当は、今日、座間味島に行く予定だったのですが、台風13号の影響で船が欠航。本島に足止めされています。

もともと座間味は3日だけだったので、この予定をキャンセルし、那覇市にホテルを確保。この3日間を乗り切ることにしました。
座間味には先に荷物を送っていたのですが、明日のフェリーのコンテナで送ってもらえることになりました。

万が一を考えてリグ(KX3)と4.5mの竿を手持ちにしたので、夕方、ホテルからCQを出してみました。10Wですが7/10Mで何局かQSOできました。

明日の朝も、18/10/7のいずれかに出る予定です。聞こえていたら呼んでください。

日中は、HZUが行った事がないということなので首里城に行ってきます。

また、10/11/12日のいずれかで、国頭郡大宜見村の宮城島JIA47-108からのQRVを予定しています。
こちらも、聞こえていましたら呼んでください。47-108からのQRVはTwitterでつぶやく予定です。

座間味村の旅...その6...

さて、この旅の話もこれで終わり。

翌日は、まず朝っぱらからQRV。今回はHZUも参戦です。
それなりに「呼ばれなーい」とか、「間違えたー」とか言いながら13wpmでパドル叩いてました。本人の中では問題ないのでしょうが、打ち間違えた時に訂正符号入れないで打ち直したり、足りない短点を後から追加したりと、まぁ大雑把...w
それでも、おなじみのOMに呼ばれたりして大変喜んでいました。

朝食後、古座間味ビーチをうろうろ。
特に何をするでもなく、30分位してから集落に移動。「ぼくの店 おじさん」で沖縄そばのお昼を食べ、レンタサイクルで座間味島をサイクリング。
坂道もあり、まぁ、いい運動です。
 まずはマリリンの像のところで記念撮影。そこから更に西に向かいます。
坂道をヒーヒー言いながら登りきったところで、外地島で会った若者2名と遭遇。
「今日は無線やらないんですか?」なんて、しばし歓談w
二人と別れた後は、「プチギャラリーうみまーる」によって、小さな写真集を購入。
更に西に向かい阿真ビーチへ。ここは、「YOUは何しに日本へ」のノープラン指差し旅の二人のデンマーク人が行ったところ。ホントのんびりできそうないいところ。
その後、更に西の神の浜展望台へ。薄曇りで西風も強かったので、展望台ではちょっと肌寒いくらい。ここらへんになると、坂道もきつくなり次の女瀬の崎展望台までは行かず、集落に戻りました。

夜は、軽く自家製豚まん屋さんで。
同じ宿に泊まっている若者や、隣のテーブルに来たダイバーにお兄さんなんかとワイワイと楽しく過ごすことができました。
特に、ダイバーの方にタブレットで海中映像を見せて頂き、色々な話をしてくれました。HZUがとても気に入ったようで、やっとダイビングをやる気になったようです。

夏は再び座間味を訪れて、初ダイビングの予定です。きっと、混信会では、そのときの話ができるんじゃないかとおもいます。お楽しみにw

座間味村の旅...その5...

この話も、だらだらと長くなってしまったのでそろそろ終わりにしたい...

さて、おなかもいっぱいになったので自転車を漕いで出発。5分ほどで、慶留間大橋を渡って外地島に到着。が、空港へは目の前の急坂を登らねばなりません。...とても自転車を漕いでは登れないので、自転車を押しながらのぼるもののちょっとシンドイです。
空港は、ロビーまでは入れる状態で、駐機場にはセスナがとまっていました。非常用でしょうか?
さて、運用は外地展望台です。空港脇の小さな入り口から山道を登っていくと10分も歩けばたどり着けます。途中、慶良間鹿に遭遇。
ここからの景色は、まー最高ですw。来て、眺めてソンは無いでしょう。

人もほとんど来ず、東屋もあるので運用は楽。
運用を始めて10局目くらいでしょうか、"V85SS"が呼んで来ました。こちらは正しくV85SSと打っているつもりなのですが、執拗に訂正(?)を求めて来ます...(もし、そのときの状況を聞かれている方がいらっしゃいましたら、何がマズかったのか教えていただければ幸いです)。そういえば、以前も同じことがあったような...
...で、V85SSと格闘してイライラしている最中にお客さんが展望台に来ました。若い男性二人組ですが、CW運用にすごく興味を持たれた様でHZUが一生懸命説明をしています。私も加わりたかったのですが、ブルネイのおじさんが開放してくれません...(T_T
10分くらい興味深げに見学していましたので、そのうちライセンス取るかな?
30分ほど運用した後、HZUと交代。4局ほど交信して外地島での運用を終了。
撤収を開始すると、もうひと方男性が見学に。5分ほどアマチュア無線の話をしました。...なんか、アマチュア無線に興味を持つ若い人が増えた感じするんですが.....

撤収終了後、帰りの船に間に合うよう早めに阿嘉港に戻りました。

この日、座間味島に戻っての夕食はまるみ屋さんで。
とても美味しかったです。

座間味村の旅...その4...

再び「キーコーキーコー」と自転車を漕いで、慶良間鹿に遭遇しながら阿嘉大橋を渡ります。写真は、阿嘉大橋からみた景色。天気も良かったので、海の色がキレイです。
で、橋を渡れば慶留間島に到着。でも、運用する適当な場所がありません。車も人もほとんど通らないので、海岸沿いの柵にグラスポールをくくりつけて運用するって方法もあるのですが、日差しが強いので出来れば日陰で運用したいところです。
...と、探しているうちに、もう島の反対側に来てしまいました。慶留間大橋を渡れば外地島です。
実は、「この時期はお昼ご飯を予約しておかないと食べるところ無いよ」と脅されていたので、この集落のお店を予約していたのですが、まだ1時間半も時間があります。
それまでに運用を終えないといけません。

ぐるりとあたりを見渡すと、少し離れたところに展望台を発見(アザナムイ展望台)。
東屋もあるし、ここで運用できそうです。
小高い丘を登って展望台に到着。12:50～13:15まで運用しました。25局とQSO。4,6エリアを抜かしてQSOできました。
お昼の予約まで時間が無いので、急いで撤収し慌ててお店へ。

お昼は、慶留間gnonでちょっとリッチ(?)にイタリアンです。食材の多くが自給自足で、色々とお話が聞けて楽しかったです。そして美味しかった。
慶留間島に来る方は、是非、(事前予約の上)行かれる事を強くお勧めします。出来ればDinnerで楽しみたいお店です。

さて、おなかもいっぱいになったので、慶良間空港のある外地島へ移動です!!!

座間味村の旅...その3...

高速船に乗って10分ほどで阿嘉港に到着したものの、港から見通せる範囲に集落らしきものがありません...。港の前の公園に映画「マリリンに逢いたい」で有名になったシロの銅像が目を引く程度です。

さすがに「ドコニイケバれんたさいくるカリラレルノダロウ....」という感じ。

あまり困った感を出すとHZUが不安がるので、HZUに「ほらシロだ、シロの銅像!!」と気をそらせている隙に、あらかじめ調べておいたレンタサイクル屋に電話。行き方を教えてもらいました。

ちょっとボロいチャリを借りて、北浜(ニシハマ)へ「キーコーキーコー」と漕ぎ出しました。海岸沿いを行けば、山越えをする必要が無いということなので、そちらの道を選択。
「海きれいだねー」とか「アダンいっぱいあるねー」なんて話ながら進んでいくと、早くも慶良間鹿に遭遇。運がいいのかなー...なんて話をしながら漕いでいると、また鹿に遭遇...思っているよりも個体数は多いようです。

そんなこんなで、寄り道しながら20分ほどで北浜に到着。既に海岸では泳いでいる人が一杯。
どこで運用するか考えながら写真を撮ったりしましたが、海岸沿いにはお店を広げられる様な場所は見つかりません。
良く見ると山側に展望台があり、登っていく人も居ません。運用できそうなので登ってみることに...
展望台からの眺めはすばらしいものの、しばらくしても登ってくる人が居ません。

それなら...と、人が登ってくる様だったら撤収するつもりで、さっそく運用開始。
30分ほどの間ですが18MHz帯で15局とQSO。
HZUも運用し、数局とQSO。
暑くて、これ以上は無理ということで撤収。
ちょうど片付け終わったところに、観光客の方が登ってきました。
さて、次は、来た道を戻って慶留間島へ移動です。